Законодательство ДНР

Статья 38. Предоставление или использование земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности, для размещения автомобильных дорог

1. Предоставление земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности, для размещения автомобильных дорог осуществляется в соответствии с земельным законодательством Донецкой Народной Республики.

2. В целях создания условий для строительства или реконструкции автомобильных дорог государственного и местного значения в порядке, установленном земельным законодательством Донецкой Народной Республики, осуществляется резервирование земель или земельных участков для государственных или муниципальных нужд.

3. Любые сооружения, построенные в пределах полос отвода автомобильных дорог общего пользования и «красных линий» улиц и дорог городов и других населенных пунктов с нарушением установленного порядка согласования на использование этих земель, признаются незаконными и подлежат сносу собственником объекта незаконного строительства либо за его счет.

Статья 39. Полоса отвода автомобильной дороги

1. Границы полосы отвода автомобильной дороги определяются на основании документации по планировке территории. Подготовка документации по планировке территории, предназначенной для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса, осуществляется с учетом норм отвода земель для размещения указанных объектов.

2. Земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги, предназначенные для размещения объектов дорожного сервиса, для установки и эксплуатации рекламоносителей, могут предоставляться физическим или юридическим лицам для размещения таких объектов. В отношении земельных участков в границах полосы отвода автомобильной дороги, предназначенных для размещения объектов дорожного сервиса, для установки и эксплуатации рекламоносителей, допускается установление сервитутов в порядке, установленном гражданским законодательством и земельным законодательством Донецкой Народной Республики.

3. В границах полосы отвода автомобильной дороги, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Законом, запрещается:

1) выполнение работ, не связанных со строительством, реконструкцией, ремонтом и эксплуатационным содержанием автомобильной дороги и полосы отвода;

2) размещение каких-либо объектов, не предназначенных для обслуживания автомобильной дороги, ее строительства, реконструкции, ремонта и эксплуатационного содержания и не относящихся к объектам дорожного сервиса;

3) прогон животных через автомобильные дороги вне специально установленных мест;

4) установка рекламоносителей, не соответствующих требованиям технических регламентов и (или) нормативным правовым актам в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

5) установка информационных щитов и указателей, не имеющих отношения к обеспечению безопасности дорожного движения или осуществлению дорожной деятельности.

Статья 40. Придорожные полосы автомобильных дорог 

1. Для автомобильных дорог, за исключением автомобильных дорог, расположенных в границах населенных пунктов, устанавливаются придорожные полосы.

2. Ширина придорожных полос устанавливается на стадии проектирования, строительства или реконструкции автомобильной дороги с учетом ее категории и перспектив развития:

1) до семидесяти пяти метров – для автомобильных дорог первой и второй категорий; 

2) до пятидесяти метров – для автомобильных дорог третьей и четвертой категорий; 

3) до двадцати пяти метров – для автомобильной дороги пятой категории;

4) до ста метров – для подъездных дорог, соединяющих столицу Донецкой Народной Республики с другими населенными пунктами, для участков автомобильных дорог общего пользования, построенных для объездов городов с численностью населения до двухсот пятидесяти тысяч человек;

5) до ста пятидесяти метров – для участков автомобильных дорог, построенных для объездов городов с численностью населения свыше 250 тысяч человек.

3. Решение об установлении границ придорожных полос автомобильных дорог государственного и местного значения или об изменении границ таких придорожных полос принимается республиканским органом исполнительной власти, обеспечивающим формирование и реализацию государственной политики в сфере транспорта, по согласованию с органами землеустройства и утверждается Советом Министром Донецкой Народной Республики.