Законодательство ДНР

Глава 5. Обеспечение деятельности перевозчиков

Статья 14. Состав городского электрического транспорта

1. В состав городского электрического транспорта входят предприятия, предоставляющие транспортные услуги, объекты городского электрического транспорта, системы электроснабжения и связи, здания и служебные помещения.

2. Требования к техническому состоянию, обслуживанию, ремонту объектов городского электрического транспорта и их охраны устанавливаются республиканским органом исполнительной власти, обеспечивающим формирование и реализацию государственной политики в сфере транспорта.

Статья 15. Земли городского электрического транспорта

Предоставление перевозчику земель в пользование осуществляется в соответствии с законодательством Донецкой Народной Республики.

Статья 16. Форма собственности городского электрического транспорта

Городской электрический транспорт находится в муниципальной собственности.

Статья 17. Содержание и обновление подвижного состава и других объектов городского электрического транспорта

1. Техническое и санитарно-гигиеническое состояние подвижного состава, который работает на маршрутах (линиях), и других объектов городского электрического транспорта должен соответствовать требованиям Правил дорожного движения, Правил эксплуатации трамвая и троллейбуса, Правил технической эксплуатации метрополитена, а также нормам и стандартам в этой сфере.

2. Обновление подвижного состава, а также других объектов городского электрического транспорта проводится за счет средств Республиканского бюджета Донецкой Народной Республики и местных бюджетов, а также других источников, не запрещенных законодательством Донецкой Народной Республики.

3. Выделение денежных средств из Республиканского бюджета Донецкой Народной Республики на обновление подвижного состава, а также других объектов городского электрического транспорта проводится на основании разработанных и утвержденных в соответствии с действующим законодательством республиканских целевых программ.

Статья 18. Электроснабжение городского электрического транспорта

1. Для городского электрического транспорта применяются тарифы на электрическую энергию, установленные для потребителей, приравненных к населению (тариф «Электроэнергия, которая отпускается потребителям, приравненным к населению»).

2. Запрещается отключение объектов городского электрического транспорта от электроснабжения во время пассажирских перевозок, за исключением устранения последствий аварий в системах электроснабжения.

Статья 19. Трудовые отношения и социальная защита работников перевозчика

1. Трудовые отношения работников перевозчика регулируются законодательством о труде и правилами внутреннего трудового распорядка.

2. Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей трамваев и троллейбусов утверждается республиканским органом исполнительной власти, обеспечивающим формирование и реализацию государственной политики в сфере транспорта.

3. Руководитель перевозчика принимается на работу по контракту. Назначение и освобождение от занимаемой должности руководителя согласовывается с республиканским органом исполнительной власти, обеспечивающим формирование и реализацию государственной политики в сфере транспорта, и соответствующим органом местного самоуправления в пределах своих полномочий.

 

4. Коллективные трудовые споры с участием работников перевозчика решаются в соответствии с законодательством Донецкой Народной Республики.

5. Работники перевозчика имеют право на бесплатный проезд соответственно трамваем, троллейбусом, метрополитеном. Расходы перевозчика, связанные с бесплатным проездом указанных лиц, не включаются в состав их валовых расходов и не подлежат возмещению из Республиканского бюджета Донецкой Народной Республики.

6. Социальная защита и пенсионное обеспечение работников перевозчика осуществляются согласно законодательству Донецкой Народной Республики.

7. Проведение забастовок работниками городского электрического транспорта допускается в случаях, предусмотренных законодательством Донецкой Народной Республики.

Статья 20. Прекращение или ограничение предоставления транспортных услуг. Организация работы в чрезвычайных условиях

1. Временное прекращение или ограничение предоставления транспортных услуг может применяться в случаях, предусмотренных Правилами дорожного движения, Правилами эксплуатации трамвая и троллейбуса и Правилами технической эксплуатации метрополитена.

2. В условиях чрезвычайного или военного положения предоставление транспортных услуг может ограничиваться или приостанавливаться, а сеть городского электрического транспорта сокращаться.

3. В случае возникновения чрезвычайных ситуаций, стихийного бедствия (наводнение, пожар, заносы и другое), аварий и катастроф, которые привели к нарушению работы городского электрического транспорта, перевозчики принимают неотложные меры для ликвидации их последствий.

4. Республиканские органы исполнительной власти и органы местного самоуправления в пределах своих полномочий оказывают перевозчикам помощь в ликвидации последствий стихийного бедствия, аварий и катастроф, в восстановлении работы городского электрического транспорта.

Статья 21. Предъявление претензий и исков

До предъявления перевозчику пассажиров городским электрическим транспортом иска, вытекающего из обязательств по перевозке пассажиров городским электрическим транспортом, должны быть предъявлены претензии соответствующему перевозчику в порядке и сроки, предусмотренные Правилами предоставления услуг городским электрическим транспортом.