Законодательство ДНР

Глава 4. Ответственность экспедитора и клиента (заказчика)

Статья 15. Общие положения об ответственности экспедитора и клиента (заказчика)

1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортного экспедирования, настоящим Законом и Правилами транспортно-экспедиторской деятельности, экспедитор и клиент (заказчик) несут ответственность в соответствии с законодательством Донецкой Народной Республики и договором транспортного экспедирования.

2. В случае если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки груза, ответственность экспедитора, заключившего договор перевозки, перед клиентом (заказчиком) определяется на основании тех же правил, по которым соответствующий перевозчик отвечает перед экспедитором.

3. Экспедитор отвечает перед клиентом (заказчиком) за количество мест, вес, если проводилось контрольное взвешивание в присутствии представителя перевозчика, что зафиксировано его подписью, соответствие упаковки согласно данным товарно-транспортных документов, заверенных подписью представителя перевозчика, если иное не установлено договором транспортного экспедирования.

4. В случае несоответствия количества груза либо его состояния количеству и состоянию груза, указанным в товарно-транспортных документах, клиент (заказчик) обязан внести соответствующие отметки в экземпляр товарно-транспортного документа, который возвращается перевозчику, а также составить акт о повреждении или недостаче груза в присутствии представителя перевозчика при разгрузке и осмотре груза, что подтверждается его подписью в соответствующем документе (акте).

5. Если при несохранности груза экспедитор и клиент (заказчик) не пришли к согласию в определении ее причины и суммы, на которую уменьшилась стоимость груза, по требованию экспедитора или клиента (заказчика) проводится экспертиза компетентным экспертным учреждением.

6. Экспедитор несет ответственность за действия третьих лиц, привлеченных им к выполнению договора транспортного экспедирования, как за собственные действия.

7. В случае одностороннего отказа от исполнения договора транспортного экспедирования клиент (заказчик) или экспедитор возмещает другой стороне убытки, вызванные отказом от исполнения договора, и уплачивает штраф в размере, определенном договором транспортного экспедирования.

Статья 16. Ответственность экспедитора за утрату, недостачу, повреждение или порчу груза

1. Экспедитор несет ответственность за полную или частичную утрату, недостачу, повреждение или порчу груза в случае если несохранность груза произошла после его принятия экспедитором и до выдачи его получателю, указанному в договоре транспортного экспедирования, либо иному лицу, уполномоченному на получение груза, и если не докажет, что несохранность груза произошла вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Экспедитор не несет ответственность за несохранность груза, возникшую в результате погрузки грузоотправителем груза в транспортные средства, непригодные для перевозки данного вида груза.

2. Принятие экспедитором груза удостоверяется соответствующей отметкой в товарно-транспортных документах на груз, заполняемых в соответствии с требованиями законодательства Донецкой Народной Республики.

3. В случае когда экспедитором не принимается груз, требования о возмещении убытков, вызванных утратой, недостачей, повреждением или порчей груза, предъявляются перевозчику в соответствии с законодательством, если договором транспортного экспедировании не предусмотрено предъявление таких требований непосредственно экспедитору.

4. Ущерб, причиненный утратой, недостачей, повреждением или порчей груза в случаях, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, возмещается экспедитором в следующих размерах:

1) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности – в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости утраченного груза или недостающей его части;

2) за повреждение или порчу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, – в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза – в размере объявленной ценности его стоимости;

3) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности – в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорционально утраченной (недостающей) части груза, но не выше его реальной стоимости;

4) за повреждение или порчу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности – в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного или испорченного груза – в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.

5. Под реальным ущербом в настоящем Законе понимаются расходы, которые клиент понес в связи с несохранностью груза.

6. При предоставлении транспортно-экспедиторских услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, ответственность экспедитора за утрату, недостачу, повреждение или порчу груза определяется в соответствии с гражданским законодательством Донецкой Народной Республики, настоящей статьей и международными договорами Донецкой Народной Республики.

7. В договоре транспортного экспедирования может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей, повреждением или порчей груза, экспедитор возвращает клиенту (заказчику) ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего, поврежденного или испорченного груза.

8. При оказании экспедиторских услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, упущенная выгода возмещается в полном объеме, но не более чем в размере ответственности, установленном настоящим Законом.

9. Действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения.

10. Груз считается утраченным, если он не был выдан по истечении тридцати дней со дня истечения срока доставки, определенного договором транспортного экспедирования, или, если такой срок договором не определен, в течение разумного срока, необходимого для доставки груза и исчисляемого со дня принятия экспедитором груза для перевозки.

Груз, который был доставлен, но не был выдан получателю, указанному в договоре транспортного экспедирования, или уполномоченному им лицу по причине неуплаты причитающегося экспедитору вознаграждения, утраченным не считается, если экспедитор своевременно уведомил клиента (заказчика) об оказании экспедиторских услуг в порядке, предусмотренном договором транспортного экспедирования.

11. Если неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства по договору произошло по вине обеих сторон (экспедитора и клиента), размер ответственности экспедитора по соглашению сторон или решению суда уменьшается пропорционально степени вины клиента (заказчика). Размер ответственности экспедитора также уменьшается в случае, если клиент умышленно или по неосторожности содействовал увеличению размера ущерба, причиненного неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств экспедитором, либо не принял разумных мер к его уменьшению.

Статья 17. Уведомление об утрате, недостаче, повреждении или порче груза

1. В случае если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортного экспедирования, или уполномоченное им лицо, не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, недостаче, повреждении или порче груза и не указали общий характер утраты, недостачи, повреждения или порчи груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз в сохранном состоянии.

2. В случае если утрата, недостача, повреждение или порча груза не могли быть установлены получателем при приеме груза обычным способом (скрытые недостатки), уведомление экспедитору о несохранности груза может быть сделано не позднее чем в течение тридцати календарных дней со дня приема груза получателем. Датой уведомления считается дата получения экспедитором такого уведомления.

Под обычным способом приема груза понимается способ, при котором проверка количества и состояния груза может проводиться без проведения экспертизы и привлечения специалистов.

Статья 18. Ответственность экспедитора за нарушение срока исполнения обязательств по договору транспортного экспедирования

1. Экспедитор возмещает убытки, причиненные клиенту (заказчику) нарушением срока исполнения обязательств по договору транспортного экспедирования, если иное не предусмотрено указанным договором и экспедитор не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента (заказчика).

2. Под обстоятельствами непреодолимой силы в настоящей статье подразумеваются чрезвычайные и непредотвратимые при данных условиях обстоятельства.

Статья 19. Ответственность клиента (заказчика) за непредоставление информации экспедитору

Клиент (заказчик) возмещает убытки, причиненные экспедитору в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением своей обязанности по представлению документов и информации, предусмотренных настоящим Законом.

Статья 20. Ответственность клиента (заказчика) за несвоевременную оплату услуг экспедитора

1. Если иное не предусмотрено договором, то оплата клиентом (заказчиком) услуг экспедитора производится после их оказания и право на оплату услуг возникает со дня подписания представителями экспедитора и клиента акта приема-передачи предоставленных услуг. Акт приема-передачи оказанных услуг считается подписанным заказчиком, если в течение пяти календарных дней со дня выполнения экспедитором услуг заказчик не заявил экспедитору претензию или другие возражения относительно ненадлежащего выполнения договорных обязательств.

Экспедитор имеет право составлять акт приема-передачи предоставленных услуг на дату полного либо частичного выполнения перечня предусмотренных договором услуг, либо на последнее число месяца, в котором были оказаны услуги, если иное не предусмотрено договором транспортного экспедирования.

2. Возмещение расходов экспедитора производится, если порядок их возмещения согласован сторонами и расходы понесены экспедитором в интересах клиента (заказчика) в целях выполнения договора транспортного экспедирования.

За необоснованный отказ от оплаты расходов, понесенных экспедитором в целях исполнения обязанностей, предусмотренных договором транспортного экспедирования, клиент уплачивает экспедитору помимо указанных расходов штраф в размере десяти процентов суммы этих расходов.

3. Клиент (заказчик) несет ответственность за несвоевременную уплату вознаграждения экспедитору и возмещение понесенных им в интересах клиента (заказчика) расходов в виде уплаты пени в размере 0,1 процента вознаграждения экспедитору и понесенных им в интересах клиента (заказчика) расходов за каждый день просрочки, но не более чем в размере причитающегося экспедитору вознаграждения и понесенных им в интересах клиента (заказчика) расходов, если иной размер пени не установлен сторонами в договоре.

4. Если исполнение обязательств по договору транспортно-экспедиторской деятельности обеспечено договором поручительства либо гарантией, экспедитор вправе предъявить свои требования либо клиенту (заказчику), либо поручителю (гаранту), либо солидарно клиенту (заказчику) и поручителю (гаранту).